- 121 तस्वीरें
6 कलर
- वीडियो
- शॉर्ट्स
- 360º व्यू
टाटा सिएरा
टाटा सिएरा के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 1497 सीसी - 1498 सीसी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 205 (मिलीमीटर) |
| पावर | 105 - 158 बीएचपी |
| टॉर्क | 145 एनएम - 280 एनएम |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
- आगे पावर्ड सीटें
- वेंटिलेटेड सीट
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- ड्राइव मोड
- क्रूज कंट्रोल
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- 360 डिग्री कैमरा
- सनरूफ
- एडीएएस
- एयर प्योरिफायर
- रियर एसी वेंट्स
- पार्किंग सेंसर
- एडवांस इंटरनेट फीचर
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
टाटा सिएरा प्राइस
टाटा सिएरा की कीमत 11.49 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 21.29 लाख रुपये है। सिएरा 24 वेरिएंट में उपलब्ध हैजिसमें सिएरा स्मार्ट प्लस बेस मॉडल है और टाटा सिएरा अकंप्लिश्ड प्लस डीजल एटी टॉप मॉडल है।
| सिएरा स्मार्ट प्लस(बेस मॉडल)1498 सीसीमैनुअलपेट्रोल | ₹11.49 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा स्मार्ट प्लस डीजल1497 सीसीमैनुअलडीजल | ₹12.99 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा प्योर1498 सीसीमैनुअलपेट्रोल | ₹12.99 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा प्योर प्लस1498 सीसीमैनुअलपेट्रोल | ₹14.49 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा प्योर dca1498 सीसीऑटोमेटिकपेट्रोल | ₹14.49 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा प्योर डीजल1497 सीसीमैनुअलडीजल | ₹14.49 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा एडवेंचर1498 सीसीमैनुअलपेट्रोल | ₹15.29 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा प्योर प्लस डीजल1497 सीसीमैनुअलडीजल | ₹15.99 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा प्योर प्लस डीसीए1498 सीसीऑटोमेटिकपेट्रोल | ₹15.99 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा एडवेंचर प्लस1498 सीसीमैनुअलपेट्रोल | ₹15.99 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा प्योर डीजल एटी1497 सीसीऑटोमेटिकडीजल | ₹15.99 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा एडवेंचर डीजल1497 सीसीमैनुअलडीजल | ₹16.49 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा एडवेंचर dca1498 सीसीऑटोमेटिकपेट्रोल | ₹16.79 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा एडवेंचर प्लस डीजल1497 सीसीमैनुअलडीजल | ₹17.19 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा प्योर प्लस डीजल एटी1497 सीसीऑटोमेटिकडीजल | ₹17.49 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा अकंप्लिश्ड1498 सीसीमैनुअलपेट्रोल | ₹17.99 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा एडवेंचर प्लस tgdi1498 सीसीऑटोमेटिकपेट्रोल | ₹17.99 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा एडवेंचर प्लस डीजल एटी1497 सीसीऑटोमेटिकडीजल | ₹18.49 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा अकंप्लिश्ड डीजल1497 सीसीमैनुअलडीजल | ₹18.99 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा अकंप्लिश्ड डीजल एटी1497 सीसीऑटोमेटिकडीजल | ₹19.99 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा अकंप्लिश्ड tgdi1498 सीसीऑटोमेटिकपेट्रोल29.9 किमी/लीटर | ₹19.99 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा अकंप्लिश्ड प्लस डीजल1497 सीसीमैनुअलडीजल | ₹20.29 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा अकंप्लिश्ड प्लस tgdi1498 सीसीऑटोमेटिकपेट्रोल29.9 किमी/लीटर | ₹20.99 लाख* | ||
हाल ही में पेश हुई सिएरा अकंप्लिश्ड प्लस डीजल एटी(टॉप मॉडल)1497 सीसीऑटोमेटिकडीजल | ₹21.29 लाख* |
टाटा सिएरा रिव्यू
ओवरव्यू
सिएरा एक ऐसा नाम है जो भारतीय एसयूवी प्रेमियों की पुरानी यादें ताजा कर देता हैऔर अब एक नए अवतार में ये फिर से लॉन्च हो चुकी है। 90 के दशक की असली सिएरा अपने अनोखे 3-डोर वाले डिज़ाइन और शानदार साइड प्रोफाइल के लिए जानी जाती थी। अबदशकों बादटाटा मोटर्स ने इस दिग्गज कार को एक मॉर्डनप्रीमियम अवतार में पुनर्जीवित किया हैजिसे 2025 के लिए डिज़ाइन किया गया है लेकिन इसके अपने ओरिजनल कैरेक्टर को बरकरार रखा गया है जिसने पहली सिएरा को इतना खास बनाया था।

सिएरा पेट्रोल और डीज़ल सहित कई पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध हैऔर जल्द ही इसका पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वर्जन भी लॉन्च किया जाएगा। 2025 सिएरा इंटीरियर के मामले में काफ़ी बेहतर है और इसमें कई फीचर्स दिए गए हैंजिनमें कंफर्ट और सेफ्टी फीचर्स की एक लंबी लिस्ट शामिल है।

सिएरा को नेक्सन और हैरियर के बीच पोजिशन किया गया है और यह पॉपुलर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में पेश की गई है जहां पहले से ही तगड़ा कॉम्पिटशन है। 2025 टाटा सिएरा की बुकिंग 16 दिसंबर से शुरू होगी और डिलीवरी 15 जनवरी से शुरू होगी।
एक्सटीरियर
नई टाटा सिएरा का अपराइटबॉक्सी साइज बरकरार हैजो मूल मॉडल के दमदार साइज को समर्पित किया हुआ लगता है। हालांकिइसे एक आकर्षकमॉर्डन रूप दिया गया है जो टाटा की लेटेस्ट डिज़ाइन फिलोसॉफी के साथ पूरी तरह मेल खाता है। हमने यहां टाटा सिएरा की असल तस्वीरों का उपयोग करके सिएरा के डिज़ाइन को विस्तार से समझाया है।

सिएरा का आगे का डिजाइन पूरी तरह से मॉर्डन है। एक स्लीक सिंगल पीस एलईडी लाइट बार आगे की तरफ़ से गुज़रती हैजो इस एसयूवी को एक शानदार पहचान देती है। स्मोक्ड एलईडी हेडलैंप नीचे की तरफ़ बड़े करीने से लगे हैंजो एक बोल्ड ग्लॉस-ब्लैक ग्रिल में इंटीग्रेटेड है जो इसके प्रीमियम लुक को और निखारते हैं। बंपर डिज़ाइन मज़बूत लेकिन सादा हैजिसमें एक आर्टिफिशियल स्किड प्लेट दी गई है जो एसयूवी की मज़बूती को और भी पुख्ता करती है। स्मार्ट दिखने वाली हेडलाइट्सग्लॉस-फिनिश ग्रिल और सिल्वर स्किड प्लेटये सब मिलकर इसे आगे की तरफ़ एक आकर्षक लुक देते हैं।
इसका साइज आपको कुछ दशक पीछे ले जाएगा क्योंकि इसकी रेक्टेंगुलर रियर विंडो सिएरा के पुराने मॉडल से इंस्पायर्ड है। यह एलिमेंट ओरिजनल सिएरा के पॉपुलर ग्लासहाउस इफेक्ट की नकल हैलेकिन अब इसे शार्प लाइन और मॉर्डन फिनिशिंग के साथ तैयार किया गया है। टाटा ने इस क्लासिक टच को फ्लश डोर हैंडलप्रॉमिनेंट क्लैडिंगरूफ रेल्स और एयरोडायनामिक व्हील डिज़ाइन से और भी निखारा गया हैजो इसे एक आत्मविश्वास से भरपूर और मज़बूत लुक देते हैं। इस स्टाइलिश एसयूवी में मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स दिए गए हैंजो अनोखे लगते हैं और स्पोर्टीनेस का अहसास देते हैं। इसका साइड एंगल निश्चित रूप से इसके सबसे बेहतरीन व्यूइंग एंगल्स में से एक है।

इसके पीछे का डिजाइन काफी मिनिमल है। सिएरा का पीछे का हिस्सा साफ़-सुथरा और स्टाइलिश दिखता हैजिसमें पूरी चौड़ाई वाली एलईडी टेललाइट दी गई है जो इसे देखने में और भी चौड़ा बनाती है। एक बड़ी रूफ स्पॉइलर इसके स्पोर्टी लुक को पूरा करता हैजबकि कुल मिलाकर स्ट्रेथ टेल प्रोफाइल सिएरा की विरासत के अनुरूप है। नतीजतन ये एक ऐसी एसयूवी लगती है जो एक ही समय में रेट्रो और फ्यूचरिस्टिक दोनों दिखती है। इसके अलावाटाटा ने बूट डोर के अंदर छोटी लाइटें दी हैंक्योंकि बूट खोलते ही पीछे का पूरा हिस्सा खुल जाता है। हमारी डीटेल्ड इमेज गैलरी आपको 2025 सिएरा के डिज़ाइन की बारीकी से जानकारी देगी।

टाटा सिएरा में 6 कलर के विकल्प अंडमान एडवेंचर (पीला)बंगाल रूज (लाल)कूर्ग क्लाउड्स (सिल्वर)मुन्नार मिस्ट (हरा)प्योर ग्रे और प्रिस्टीन व्हाइट के विकल्प दिए गए हैं। हमारी कलर इमेज गैलरी में देखें कि नई सिएरा हर कलर में कैसी दिखती है और अगर आप जानना चाहते हैं कि सिएरा किस वेरिएंट में कौनसे कलर का विकल्प दिया गया हैतो हमारी वेरिएंट-अनुसार कलर ऑप्शन स्टोरी देखें। कुल मिलाकरटाटा ने ओरिजिनल सिएरा के पॉपुलर डिज़ाइन को आधुनिक युग में लाने में शानदार काम किया है। इसमें ओरिजिनल सिएरा के कुछ डिज़ाइन एलिमेंट्स बरकरार हैं और आप इस स्टाइलिंग स्टोरी में डिज़ाइन के डेवलप की तुलना कर सकते हैं।
सिएरा के इलेक्ट्रिक वर्ज़न में ईवी से जुड़े कुछ खास बदलाव होंगेजैसे कि नई ग्रिलथोड़े अलग बंपर और अलग अलॉय व्हील। और हांईवी बैजिंग भी। टाटा ने हाल ही में सिएरा ईवी के प्रोडक्शन वर्जन का टीज़र भी जारी किया है।
इंटीरियर
जहां सिएरा का एक्सटीरियर पुरानी यादों और मज़बूती पर केंद्रित हैवहीं इंटीरियर फ्यूचरिस्टिक है। नए ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट के साथइसका इंटीरियर अन्य टाटा मॉडलों से बिल्कुल अलग दिखता है। एक ड्राइवर के लिएएक इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिएऔर एक आगे बैठे पैसैंजर के लिए तीन अलग-अलग डिस्प्लेकेबिन की पूरी चौड़ाई में फैले हुए हैं। यह लेआउट सिएरा को अपने सेगमेंट में सबसे एडवांस्ड डैशबोर्ड डिज़ाइनों में से एक बनाता है।

ड्राइवर को टाटा के इल्युमिनेटेड लोगो वाला 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील मिलता है जो इसे और भी शानदार बनाता है। डैशबोर्ड पर एक्सटीरियर कलर ऑप्शंस से इंस्पायर्ड आकर्षक बॉडी-कलर इन्सर्ट दिए गए हैंजो केबिन को नया और प्रीमियम अहसास देते हैं। ऐसा लगता है कि टाटा ने मेटिरियल और एंबिएंस पर भी काफ़ी ध्यान दिया हैसिएरा में कई सॉफ्ट-टच एलिमेंट्सएम्बिएंट लाइटिंग और हाई-क्वालिटी वाली अपहोल्स्ट्री दी गई है। 2025 टाटा सिएरा की हमारी इंटीरियर इमेज गैलरी आपको इसके डिज़ाइन की बारीकी से जानकारी देगी।

डैशबोर्ड और डोर पैड्स पर सॉफ्ट-टच मेटेरियल्स के भरपूर इस्तेमाल से मेटेरियल्स की क्वालिटी बेहतरीन लगती है। टाटा ने पावर विंडो और स्टीयरिंग व्हील के पीछे लगे स्टॉल जैसे स्विच में भी बदलाव किए हैं। ये सभी पहले की किसी भी टाटा कार से बेहतर लगते हैं।
सेंट्रल कंसोल में प्रॉपर यूजेबल कपहोल्डर्स के साथ प्रैक्टिकेलिटी भी बेहतर हुई है। इसमें बड़े साइज के डोर पॉकेटसीट बैक पॉकेटआर्मरेस्ट के नीचे स्टोरेज और पीछे दो कपहोल्डर्स दिए गए हैं।
पीछे की सीटें
सिएरा केवल 5-सीटर कार हैजिसमें थर्ड रो में जगह की कमी के बजाय कंफर्ट और स्पेस को प्राथमिकता दी गई है। चौड़े केबिनअपराइट ग्लास एरिया और पर्याप्त शोल्डर रूम के साथसिएरा पीछे की ओर एक लाउंज जैसा एक्सपीरियंस देती हैजो शहर की यात्रा और लंबी हाईवे यात्रादोनों के लिए उपयुक्त है। बड़े विंडो ग्लास एरिया और पैनोरमिक सनरूफ के कॉम्बिनेशन से केबिन बहुत खुला खुला लगता है और स्पेस का अहसास भी बढ़ता है। हमने सिएरा की पिछली सीट के स्पेस टेस्ट अलग-अलग कद-काठी के लोगों के साथ कियाऔर हम पुष्टि कर सकते हैं कि इसमें छह फुट लंबे व्यक्ति के लिए भी पर्याप्त जगह मिल जाती है।

फीचर्स
टाटा मोटर्स ने अपने प्रीमियम मॉडलों को ढेरों फीचर्स से लैस करने के लिए एक मज़बूत प्रतिष्ठा बनाई हैऔर सिएरा में भी ये चीज दिखती है। इस एसयूवी में पैनोरमिक सनरूफवायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्लेडुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और पावर्ड व वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें दी गई हैं। वायरलेस फ़ोन चार्जिंगआगे की तरफ़ सोनिक साउंडबार के साथ एक प्रीमियम 12-स्पीकर जेबीएल ऑडियो सिस्टमपावर्ड टेलगेटएआर बेस्ड हेड-अप डिस्प्ले और पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स भी इसकी खासियतों में शामिल हैं।

इसमें ट्रिपल स्क्रीन सेटअप भी दिया गया हैजो किसी भी टाटा कार में पहली बार दिया गया है। इसमें 12.3 इंच की सेंट्रल टचस्क्रीन12.3 इंच की फ्रंट पैसेंजर स्क्रीन और 10.25 इंच की डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले शामिल है। फीचर्स के मामले मेंटाटा ने सिएरा में पूरी ताकत झोंक दी है। पेश हैं टाटा सिएरा के टॉप 5 फीचर्स, जो इसे अपने सेगमेंट में सबसे अलग बनाते हैं।
सुरक्षा
हाल के वर्षों में सेफ्टी ने टाटा की कार बिक्री में सबसे बड़ी भुमिका निभाई हैऔर नई सिएरा इस प्रतिष्ठा को और मज़बूत कर रही है। एक मज़बूत प्लेटफ़ॉर्म पर निर्मितइस एसयूवी के भारत एनकैप से शानदार रेटिंग प्राप्त करने की संभावना हैजो पैसिव और एक्टिव सेफ्टी सिस्टम के एक मज़बूत कॉम्बिनेशन से बनी है। और अगर इस टाटा एसयूवी को 5-स्टार रेटिंग मिलती हैतो हमें आश्चर्य नहीं होगा। हमारी विस्तृत रिपोर्ट के जरिए 2025 सिएरा के टॉप 5 सेफ्टी फीचर्स पर डालिए एक नजर।

इसके सेफ्टी फीचर्स में 6 एयरबैग (स्टैंंडर्ड)हिल होल्ड असिस्टटायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)एबीएस के साथ ईबीडीइलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)और आगे और पीछे दोनों तरफ पार्किंग सेंसर शामिल हैं। इसके लोअर वेरिएंट में रिवर्स पार्किंग कैमरा और टॉप वेरिएंट में ब्लाइंड व्यू मॉनिटर वाला 360-डिग्री कैमरा दिया गया है।
सिएरा के टॉप वेरिएंट में लेवल 2 एडीएएस (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) भी शामिल हैजिसमें अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोललेन-कीप असिस्टब्लाइंड-स्पॉट डिटेक्शनऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग और रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक अलर्ट जैसे फंक्शन शामिल हैं। टाटा के मज़बूत प्लेटफ़ॉर्म के साथ मिलकरसेफ्टी फीचर्स का प्रभावशाली सेट सिएरा को अपने सेगमेंट की सबसे सुरक्षित और सबसे एडवांस एसयूवी में से एक बनाता है।
बूट स्पेस
टाटा सिएरा में काफी बड़ा बूट स्पेस मिलता हैजो रूफ तक 622 लीटर का है। पार्सल शेल्फ के नीचे उपलब्ध स्पेस को देखते हुएबूट स्पेस इतना बड़ा लगता है कि इसमें एक पूरा सूटकेस और कुछ डफ़ल बैग आ सकते हैं।

यह जगह चौड़ी और गहरी हैइसलिए आप सूटकेस को एक-दूसरे के ऊपर भी रख सकते हैं। इसके अलावासीटें 60:40 अनुपात में बंटी हुई हैंताकि अगर आप और सामान रखना चाहें तो उन्हें फोल्ड किया जा सकता है। हालांकिपीछे की सीटों को फोल्ड करने के बादआपको फ्लैट फोल्ड नहीं किया जा सकता है।
सिएरा में पावर्ड टेलगेट भी दिया गया हैजिससे सामान चढ़ाना और उतारना आसान हो जाता है।
परफॉरमेंस
टाटा सिएरा तीन इंजन विकल्पों में उपलब्ध है: 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल1.5-लीटर डीज़ल और 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल। अगर आप जानना चाहते हैं कि किस वेरिएंट में कौन सा पावरट्रेन विकल्प मिलता हैतो हमने यहां इसकी जानकारी दी है। 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन 160 पीएस और 255 एनएम उत्पन्न करता हैजो शहर और हाईवे दोनों पर ड्राइविंग के लिए दमदार परफॉर्मेंस देता है। यह इंजन केवल 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।

1.5-लीटर डीज़ल इंजन 118 पीएस और 280 एनएम तक की पावर जनरेट करता हैजो लंबी लंबी यात्राएं करने वालोंमाइलेज चाहने वालों और टॉर्क-युक्त ड्राइविंग क्षमता को महत्व देने वालों को पसंद आएगा । यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिकदोनों विकल्पों में उपलब्ध है। इसमें 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का विकल्प भी दिया गया है जो 106 पीएस और 145 एनएम की पावर एवं टॉर्क जनरेट करता है और ये 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड डीसीटी ऑटोमैटिक विकल्पों में उपलब्ध है।

सिएरा टाटा के नए आर्गोस आर्किटेक्चर पर बेस्ड हैजो न केवल ऑल-व्हील-ड्राइव सेटअप को सपोर्ट करता हैबल्कि पेट्रोलडीज़लसीएनजी और यहां तक कि हाइब्रिड जैसे अलग अलग पावरट्रेन विकल्पों को भी सपोर्ट कर सकता है। इसके अलावाटाटा सिएरा के ऑल-व्हील-ड्राइव वर्जन की भी योजना हैजिसे कुछ समय में लॉन्च किया जा सकता है। हालांकि अभी भी ऑल व्हील ड्राइव विकल्प उपलब्ध नहीं हैऐसे में सवाल ये उठता है कि क्या आप इसे ऑफ-रोड ले जा सकते हैं? इसका जवाब जानने के लिएहमारी स्टोरी पढ़ें जहां हमने 2025 सिएरा की ऑफ-रोड केपेबिलिटी के बारे में बताया है।

आईसीई मॉडल के तुरंत बादटाटा सिएरा ईवी लॉन्च होने की उम्मीद हैजो पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एक्सपीरियंस देगी। टाटा के न्यू जनरेशन ईवी आर्किटेक्चर पर बेस्डसिएरा ईवी में कई बैटरी पैक विकल्प होने की उम्मीद हैजिसकी एक बार चार्ज करने पर रेंज 500 किमी तक होगी।
टाटा सिएरा की खूबियां और खामियां
पसंद की जाने वाली चीज़े
- शानदार डिज़ाइन! असल साइज से बड़ी दिखती है और रोड प्रजेंस भी दमदार है।
- मैनुअल और ऑटोमैटिक के साथा पेट्रोल और डीजल इंजन के दिए गए हैं विकल्प
- बड़ा इंटीरियर: पीछे की सीट पर 6 फीट लंबे लोगों के लिए पर्याप्त जगह ।
नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- नए 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के ट्रैक रिकॉर्ड को भरोसेमंद बनाने की ज़रूरत है।
टाटा सिएरा कंपेरिजन
Rs.11.49 - 21.29 लाख* | Sponsored मारुति विक्टोरिसRs.10.50 - 19.99 लाख* | Rs.10.73 - 20.20 लाख* | Rs.14 - 25.25 लाख* | Rs.10.79 - 19.81 लाख* | Rs.7.32 - 14.15 लाख* | Rs.13.20 - 24.17 लाख* | Rs.13.66 - 23.71 लाख* |
| रेटिंग156 रिव्यूज | रेटिंग64 रिव्यूज | रेटिंग450 रिव्यूज | रेटिंग283 रिव्यूज | रेटिंग467 रिव्यूज | रेटिंग795 रिव्यूज | रेटिंग881 रिव्यूज | रेटिंग1.1K रिव्यूज |
| ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक |
| इंजन1497 सीसी - 1498 सीसी | इंजन1462 सीसी - 1490 सीसी | इंजन1482 सीसी - 1497 सीसी | इंजन1956 सीसी | इंजन1482 सीसी - 1497 सीसी | इंजन1199 सीसी - 1497 सीसी | इंजन1997 सीसी - 2198 सीसी | इंजन1999 सीसी - 2198 सीसी |
| फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल | फ्यूल टाइपडीजल | फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल | फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल | फ्यूल टाइपडीजल / पेट्रोल |
| पावर105 - 158 बीएचपी | पावर86.63 - 141.14 बीएचपी | पावर113.18 - 157.57 बीएचपी | पावर167.62 बीएचपी | पावर113.42 - 157.81 बीएचपी | पावर99 - 118.27 बीएचपी | पावर130 - 200 बीएचपी | पावर152 - 197 बीएचपी |
| माइलेज29.9 किमी/लीटर | माइलेज19.07 से 28.65 किमी/लीटर | माइलेज17.4 से 21.8 किमी/लीटर | माइलेज16.8 किमी/लीटर | माइलेज17 से 20.7 किमी/लीटर | माइलेज17.01 से 24.08 किमी/लीटर | माइलेज12.12 से 15.94 किमी/लीटर | माइलेज17 किमी/लीटर |
| बूट स्पेस622 लीटर | बूट स्पेस- | बूट स्पेस- | बूट स्पेस- | बूट स्पेस433 लीटर | बूट स्पेस- | बूट स्पेस- | बूट स्पेस240 लीटर |
| एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6-7 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग2-6 | एयरबैग2-7 |
| वर्तमान में देख रहे हैं | Book Now | सिएरा बनाम क्रेटा | सिएरा बनाम हैरियर | सिएरा बनाम सेल्टोस | सिएरा बनाम नेक्सन | सिएरा बनाम स्कॉर्पियो एन | सिएरा बनाम एक्सयूवी700 |
टाटा सिएरा न्यूज
- नई न्यूज़
- रोड टेस्ट

नई टाटा सिएरा एसयूवी कार का मिड-वेरिएंट प्योर प्लस लोअर वेरिएंट से काफी मिलता जुलता हैलेकिन इसमें डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और पैनोरमिक सनरूफ जैसे कई प्रीमियम फीचर दिए गए हैं

प्योर वेरिएंट में बेस वेरिएंट के मुकाबले कई महत्वपूर्ण फीचर दिए गए हैं जिसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है

क्या नई टाटा सिएरा का बेस वेरिएंट अच्छा है या फिर टॉप वेरिएंट अकंपलिश्ड की ज्यादा कीमत सही ठहरती है? आइए जानते हैं इसके बारे में आगे :-

स्मार्ट वेरिएंट चुनने के लिए एक स्मार्ट ऑप्शन है क्योंकि इसमें सभी काम के फीचर दिए गए हैं

टाटा सिएरा की डिलीवरी 15 जनवरी 2026 से शुरू होगी
टाटा पंच ईवी: एक छोटी एसयूवी जिसके पास है आपके लिए बहुत कुछलगभग 2,000 किलोमीटर चलने के बादयह छोटी टाटा कार अब उस भरोसेमंद दोस्त जैसी लगने लगी है जो कभी देर नहीं करती और शायद ही कभी शिकायत करती है।
टाटा पंच ईवी लॉन्ग टर्म रिव्यूएक कहावत के अनुसार यह कहना सही है कि अच्छी चीजें छोटे पैकेज में आती हैं। टाटा की पंच ईवी बिल्कुल वैसी ही है। यह शहर में चलाने के हिसाब से शानदार पैकेज है। हम हमेशा से मानते आए हैं कि पंच इलेक्ट्रिक वर्जन अब तक की सबसे बेहतरीन छोटी एसयूवी कार है और इसके साथ कुछ हफ्ते बिताने के बाद हमारी यह धारणा औ
टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग रेंज: लॉन्ग टर्म रिव्यू —सेकंड रिपोर्ट2 रुपये प्रति किलोमीटर की रनिंग कॉस्ट के साथ हमनें इसे 4500 किलोमीटर ड्राइव किया जिसमें कुल 9000 रुपये तक का खर्च आया जो काफी कमाल की बात है।
टाटा कर्व ईवी रिव्यूडिजाइन के मोर्चे पर कर्व ईवी काफी इंप्रेसिव कार है। ये ऐसी भी नहीं है कि हर किसी को पसंद आए मगर ये अपना ध्यान सबकी ओर आकर्षित करती है।
टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग रेंज: लॉन्ग टर्म रिव्यू — फ्लीट इंट्रोडक्शनअब तक हमें टाटा नेक्सन ईवी ड्राइव करते हुए काफी अच्छी लगी। मुबई की भीषण गर्मी में भी फुल चार्ज के बाद इससे हमें 280-300 किलोमीटर की रेंज मिल गई।
टाटा सिएरा यूज़र रिव्यू
- सभी (156)
- स्टाइलिंग से जुड़े (69)
- कंफर्ट (34)
- इंटीरियर (30)
- स्पेस (23)
- कीमत (61)
- पावर (12)
- सुरक्षा (49)
- और...
- नई
- उपयोगी
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- In This Price Range TataIn this price range Tata did excellent job. With good mileagefeature like luxurious cars above 50 LakhsGood design including exterior and interior. Premium look vibrant colours with lot of colour options. Good safety rating in this price range compared to other cars and features are excellent in this price range.और देखें
- Quick Review About The All New SierraThe all new Tata Sierra is magnificentthe new design will make it stand out on the road . It has got plenty of features that are being offered from the base model. This car will definitely change the Indian automobile market and it's gonna make the market boom due to its designpricing and feature.और देखें
- The Review Is Based On My Studies On The Tata SeirThe suspension is tuned on the softer sideabsorbing bumps and potholes with that typical "Tata heavy car" maturitydue to the boxy shape and heightthere is noticeable body roll in sharp corners.360-degree camera with "transparent hood" view. Sound System with a dedicated subwoofer (excellent bass response). Voice-activated panoramic sunroof and tailgate.और देखें
- This Car Is So GoodThis car is so good and under budget. The side shifters with steering are my fav. It gave me a supercar feelthe colours of this car are also good. The Panoramic sunroof is too goodI love this car so much. As this car is under the budget and have too many features. you can only get these features in a high end expensive car.और देखें2
- सभी सिएरा रिव्यूज देखें
टाटा सिएरा माइलेज
टाटा सिएरा का माइलेज 29.9 किमी/लीटर है। डीजल मॉडल का माइलेज - मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ है। पेट्रोल मॉडल का माइलेज - से 29.9 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है।
| फ्यूल टाइप | ट्रांसमिशन | एआरएआई माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल | ऑटोमेटिक | 29.9 किमी/लीटर |
टाटा सिएरा वीडियो
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टाटा सिएरा - Full Price list Revealed
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टाटा सिएरा कलर
भारत में टाटा सिएरा निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।
कूर्ग clouds
परिसटाइन व्हाइट
प्योर ग्रे
bengal rouge
munnar mist
andaman एडवेंचर
टाटा सिएरा फोटो
हमारे पास टाटा सिएरा की 121 फोटो हैंसिएरा की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियरइंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।
नई दिल्ली में पुरानी टाटा सिएरा कार के विकल्प
Volkswagen Taigun 1.0 TS आई Topline AT BSVIRs10.15 लाख202260,000किमीपेट्रोल
महिंद्रा थार एलएक्स Hard Top Diesel ATRs17.50 लाख20248,000किमीडीजल
हुंडई अल्कजार Signature (O) Turbo DCTRs20.75 लाख20248,000किमीपेट्रोल
हुंडई अल्कजार सिग्नेचर डीसीटीRs19.25 लाख202515,000किमीपेट्रोल
किया सेल्टोस HTX Plus DieselRs10.00 लाख202071,000किमीडीजल
ऑडी क्यू3 30 TFSI Premium FWDRs20.75 लाख201963,000किमीपेट्रोल
किया सोनेट GravityRs9.50 लाख20251,700किमीपेट्रोल
किया सेल्टोस एचटीके प्लस (ओ)Rs13.75 लाख20251,966किमीपेट्रोल
किया सिरोस एचटीके प्लस टर्बोRs11.75 लाख202513,371किमीपेट्रोल
M जी Hector Plus Savvy Pro CVTRs18.75 लाख202415,000किमीपेट्रोल
अपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।
टाटा सिएरा प्रश्न और उत्तर
- अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न
- हाल ही में पूछे गए सवाल
A ) The ARAI-claimed range of the Tata Sierra is 29.9 Kmpl. Howeverthe actual rang...और देखें
A ) The Tata Sierra measures 4,340 mm in length and 1,841 mm in widthgiving it a s...और देखें
A ) The Tata Sierra is available in Pure GreyPristine WhiteCoorg CloudsBengal ...और देखें
A ) The Tata Sierra is expected to come with a 1498 cc engine and is likely to be la...और देखें
A ) As the vehicle is yet to be launchedwe recommend waiting for the official anno...और देखें

भारत में सिएरा की कीमत
ट्रेंडिंग टाटा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
टाटा नेक्सनRs.7.32 - 14.15 लाख*
टाटा पंचRs.5.50 - 9.30 लाख*
टाटा हैरियरRs.14 - 25.25 लाख*
टाटा सफारीRs.14.66 - 25.96 लाख*
टाटा कर्वRs.9.66 - 18.85 लाख*
- न्यू वैरिएंट

- न्यू वैरिएंट




पॉपुलर एसयूवी कारें
- ट्रेंडिंग
- लेटेस्ट
- अपकमिंग
मारुति फ्रॉन्क्सRs.6.85 - 11.98 लाख*
हुंडई वेन्यूRs.7.90 - 15.69 लाख*
महिंद्रा थारRs.9.99 - 16.99 लाख*
महिंद्रा स्कॉर्पियो एनRs.13.20 - 24.17 लाख*
किया सेल्टोसRs.10.79 - 19.81 लाख*
एमजी हेक्टर प्लसRs.17.29 - 19.49 लाख*
एमजी हेक्टरRs.11.99 - 18.99 लाख*
महिंद्रा एक्सईवी 9एसRs.19.95 - 29.45 लाख*- न्यू वैरिएंट
महिंद्रा बीई 6Rs.18.90 - 27.65 लाख*
हुंडई वेन्यू एन लाइनRs.10.55 - 15.48 लाख*
पॉपुलर इलेक्ट्रिक कारें
महिंद्रा एक्सईवी 9ईRs.21.90 - 31.25 लाख*
एमजी विंडसर ईवीRs.12.65 - 18.39 लाख*
एमजी कॉमेट ईवीRs.7.50 - 9.56 लाख*
वेव मोबिलिटी ईवीएRs.3.25 - 4.49 लाख*
टाटा हैरियर ईवीRs.21.49 - 30.23 लाख*
टाटा सिएरा लेटेस्ट अपडेट
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17 दिसंबर 2025: टाटा सिएरा एसयूवी को पहले दिन 70,000 बुकिंग मिली है। टाटा का दावा है कि उन्हें 1.35 लाख से अधिक कंफर्मेशन मिले हैं और वह बाकी फॉर्मेलिटीज पूरी होने का इंतजार कर रही है।
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14 दिसंबर 2025: टाटा ने सिएरा के टॉप वेरिएंट अकंपलिश्ड और अकंपलिश्ड प्लस की कीमतें साझा कर दी है। इन वेरिएंट की प्राइस 11.49 लाख रुपये से 21.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच रखी गई है।
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8 दिसंबर 2025: टाटा सिएरा 1.5-लीटर टीजीडीआई टर्बो पेट्रोल वर्जन का नैट्रैक्स ट्रैक पर उसकी टॉप स्पीड के लिए टेस्ट किया गया। टेस्ट में टाटा की इस एसयूवी कार की अधिकतम स्पीड 222 किमी/घंटे रही।
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6 दिसंबर 2025: टाटा मोटर्स ने सिएरा के प्योर और एडवेंचर वेरिएंट की कीमत से पर्दा उठा दिया है। इस एसयूवी कार के प्योर वेरिएंट की कीमत 12.99 लाख रुपये से शुरू होती हैजबकि एडवेंचर वेरिएंट की शुरूआती कीमत 15.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है।
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25 नवंबर 2025: लॉन्च! टाटा मोटर्स ने 2025 सिएरा को लॉन्च कर दिया है जिसकी कीमत 11.49 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। इसकी पूरी प्राइस लिस्ट की घोषणा जल्द होगी।
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25 नवंबर 2025: 2025 टाटा सिएरा की बुकिंग 16 दिसंबर से शुरू होगीजबकि इसकी डिलीवरी 15 जनवरी 2026 से मिलेगी।




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