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郑州地铁（Zhengzhou Metro），是指服务于中国河南省郑州市和郑州都市圈的城市轨道交通系统，其第一条线路（郑州地铁1号线）于2013年12月28日开通试运营 [1]，使郑州成为中国内地第19座开通城市轨道交通的城市。
截至2026年1月，郑州地铁运营线路共13条 [121]，分别为：郑州地铁1号线、郑州地铁2号线、郑州地铁3号线、郑州地铁4号线、郑州地铁5号线、郑州地铁6号线、郑州地铁7号线、郑州地铁8号线、郑州地铁城郊线、郑州地铁10号线、郑州地铁12号线、郑州地铁14号线和郑许市域铁路，共设车站286座（换乘站重复计算），运营线路总长约415.55千米（不包含郑许线许昌段里程） [2-6] [62] [66] [71] [73] [76] [82] [85] [115-116] [123]。
2024年，郑州地铁年客运量为7.1亿人次 [127]，日均客运量为170.67万人次 [128]；截至2025年12月，郑州地铁单日最高客运量为456.89万人次（2025年12月31日） [137]。
- 中文名
- 郑州地铁
- 外文名
- Zhengzhou Metro
- 开通日期
- 2013年12月28日
- 轨道类型
- 地铁系统
- 所属地区
- 中国河南省郑州市
- 运营线路
- 13条（截至2024年12月）
- 线路长度
- 约 415.55 km（不包含郑许线许昌段里程，截至2024年12月）
- 车站数量
- 286座（截至2024年12月）
- 日均客运量
- 170.67 万人次（2024年）
- 日最高客运量
- 456.89 万人次（2025年12月31日）
- 年客运量
- 7.1 亿人次（2024年）
- 报站语言
- 普通话、英语
- 车票价格
- 2 至 12 元
- 管理规章
- 《郑州市轨道交通条例》《郑州市城市轨道交通运营管理办法》《郑州地铁乘客守则》《郑州地铁车票使用规则》
历史沿革
播报编辑
建设背景
20世纪90年代初以来，郑州市发展迅速，道路交通面临的巨大压力，已经影响到了城市发展，由于京广铁路、陇海铁路对中心城区的分割，严重影响了城市各功能区之间的联系。同时在城市主干道的重要公交走廊上，公交车辆满载率均已超过100%。单靠城市公交调整，已经无法满足市民出行需求，建设地铁分流车流及人流已势在必行。
2000年9月，郑州市开始编制城市轨道交通线网规划。
2006年初，郑州将原计划“轻轨线”调整为“地铁线”，规划了郑州轨道交通一期的“三横两纵一环”的框架性方案 [9]。
规划历程
2006至2008年，《郑州市城市快速轨道交通建设规划（2008-2015年）》通过了中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国国家文物局、中华人民共和国环境保护部等部委的审批 [8]。
2008年12月31日，郑州轨道交通规划经中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国住房和城乡建设部联合会审后，呈报至中华人民共和国国务院。
2009年2月6日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《郑州市城市快速轨道交通近期建设规划（2008-2015）》，郑州轨道交通第一批建设规划获批 [10]。
2009年4月，《郑州地铁1号线一期工程可行性研究报告的评估报告》完成。
2014年4月20日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复同意《郑州市城市轨道交通近期建设规划（2014-2020年）》 [11]。
2016年3月22日，郑州市人民政府公示《郑州市城市轨道交通线网规划修编（2015-2050）》，规划方案显示，到2050年，郑州将有地铁线路21条，总里程达970.9千米，车站523座 [38]。
郑州地铁规划（2014~2020）
郑州地铁规划（2014~2020）2017年8月21日，郑东新区管委会发布的《郑东新区龙湖地区控制性详细规划部分地块修改必要性论证报告》显示，规划新增郑州地铁22号线，至此郑州地铁规划总里程达1050千米，车站560座 [12]。
2019年3月29日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复同意《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》。4月1日，中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改基础〔2019〕599号《国家发展改革委关于郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）的批复》批准了第三期建设的郑州地铁3号线（二期）、郑州地铁6号线（一期）、郑州地铁7号线（一期）、郑州地铁8号线（一期）、郑州地铁10号线（一期）、郑州地铁12号线（一期）、郑州地铁14号线（一期）等7个项目 [7]。
2024年12月18日，郑州市自然资源和规划局公示《郑州市城市轨道交通线网规划（2021—2035年）》，规划范围为郑州市域，规划年限为远期2035年、远景2050年 [126]。
建设历程
2009年6月6日，郑州地铁1号线（一期）开工建设。
2010年12月28日，郑州地铁2号线（一期）开工建设。
2013年12月28日，郑州地铁1号线（一期）开通试运营 [1]。
2014年3月28日，郑州地铁9号线（一期十八里河站至新郑机场站段）开工建设。8月24日，郑州地铁1号线（二期）开工建设。12月18日，郑州地铁5号线开工建设 [141]。
2015年7月31日，郑州地铁4号线（龙湖段）开工建设。12月28日，郑州地铁3号线（一期）开工建设。
2016年，郑州地铁2号线（二期）、郑州地铁3号线（二期）、郑州地铁9号线（一期新郑机场至港区会展城段）、郑州地铁10号线、郑州地铁14号线（一期）开工建设。8月19日，郑州地铁2号线（一期）开通试运营 [23]。
2017年1月6日，郑州地铁4号线开工建设 [142]；1月12日，郑州地铁9号线（一期十八里河站至新郑机场站段）和郑州地铁1号线二期工程开通试运营 [130]。
2018年12月29日，郑州地铁5号线全线试运行 [13]。
郑州地铁5号线
郑州地铁5号线2019年5月20日，郑州地铁5号线全线开通运营 [24]；9月19日，郑州地铁14号线全线开通运营 [14]；9月27日，郑州地铁1号线全线和14号线一期开通刷脸乘车支付系统 [15]；12月28日，郑州地铁2号线二期工程开通试运营 [16]。
2020年1月28日，郑州地铁14号线暂停运营 [100]，郑州地铁6号线一期、8号线一期、12号线一期开工建设；5月1日，郑州地铁8号线（一期）工程开工建设 [17]；6月，郑州地铁7号线（一期）工程开工建设 [18]；6月5日，郑州地铁6号线（一期）工程东北段开工建设 [19]；9月8日，郑州地铁3号线（一期）工程试运行 [20]；11月4日，郑州地铁14号线（一期）工程恢复运营 [21]；12月26日，郑州地铁3号线（一期）、郑州地铁4号线开通运营 [3]。
2021年5月15日，郑州地铁5号线经北二路站投入使用 [47]；6月26日，郑州地铁3号线圃田西站、营岗站投入使用，郑州地铁3号线（一期）实现全线运营 [46]；7月20日，受郑州地铁5号线“7·20事件”影响，郑州地铁全线网车站暂停运营服务 [48]；9月15日，郑州地铁1、2、3、4、5号线和城郊线恢复网络化运营 [101]；14号线一期因设备更换等，暂不具备恢复运营条件 [102]；10月27日，郑州市人民政府根据《河南省地名管理办法》有关规定，发布郑州地铁3号线二期、6号线一期、10号线一期、郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）车站标准名通告 [49]。
2022年6月20日，郑州地铁城郊线（二期）开通运营 [62]； 8月29日，郑州地铁14号线一期恢复运营服务 [103]；9月30日，郑州地铁6号线一期工程西段开通运营 [66]。
郑州地铁6号线一期工程西端首发车
郑州地铁6号线一期工程西端首发车2023年1月16日，郑州地铁6号线金桢路站投入使用 [67]；4月，郑州地铁3号线二期工程竣工验收通过；5月12日，郑州地铁14号线莲湖站投入使用 [69]；9月8日，郑州地铁3号线二期工程开通运营，全线贯通 [71]；9月22日，郑州地铁城郊线（9号线）小乔站、华南城东站开通运营 [72]；9月28日，郑州地铁10号线一期工程开通运营 [74]；12月4日，郑州地铁12号线一期工程通过竣工验收 [81]；12月20日，郑州地铁12号线一期开通初期运营 [82]；12月28日，郑许市域铁路开通初期运营 [85]。
郑许市域铁路空载试运行首发车
郑许市域铁路空载试运行首发车2024年11月19日，郑州地铁14号线市民大道站投入使用 [114]；11月30日，郑州地铁6号线一期工程东北段开通初期运营 [115]；12月29日，郑州地铁7号线一期、郑州地铁8号线一期开通初期运营 [116]
2025年2月，郑州成为中国首个实现轨道交通AED动态全覆盖的城市 [122]；4月25日起，郑州地铁东风路站换乘通道启用 [124]；12月，郑州地铁电子同行票上线 [131]。
管理运营
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运营线路
截至2026年1月，郑州地铁共运营13条线路：
运营线路及标志色 | 起点站点 | 终点站点 | 里程 （千米） | 车站数 （座） | 开通日期 |
|---|---|---|---|---|---|
 中国红 | 41.21 | 30 | 2013年12月28日 | ||
 黄河黄 | 31 | 22 | 2016年8月19日 | ||
 盛世桔 | 31.2 | 25 | 2020年12月26日 | ||
 科技蓝 | 29.21 | 27 | 2020年12月26日 | ||
 梧桐绿 | 40.43 | 32 | 2019年5月20日 | ||
 儒雅紫 | 44.03 | 28 | 2022年9月30日 | ||
 香槟金 | 26.82 | 20 | 2024年12月29日 | ||
 浅黄绿 | 51.78 | 28 | |||
 抹茶绿 | 40.58 | 18 | 2017年1月12日 | ||
 暗橙红 | 21.86 | 12 | 2023年9月28日 | ||
 群青色 | 16.54 | 11 | 2023年12月20日 | ||
 梦幻紫 | 7.46 | 6 | 2019年9月19日 | ||
 靛蓝色 | 67.13 | 27 | 2023年12月28日 | ||
参考资料： [1] [3] [6] [23-24] [66] [74] [82] [85] [116] [130] | |||||
运营时间
据2026年1月郑州交通发展投资集团有限公司官网信息，郑州地铁已开通线路的起止站点首末班车时间如下表所示 [25]：
线路 | 起点站 | 起点站首末班 | 终点站 | 终点站首末班 |
|---|---|---|---|---|
06:00-23:00 | 06:00-23:03 | |||
06:00-23:00 | 06:00-23:00 | |||
06:00-23:00 | 06:00-23:00 | |||
06:00-23:00 | 06:00-23:00 | |||
06:00-23:00 | 06:00-23:00 | |||
06:00-22:30 | 06:00-23:00 | |||
06:00-23:00 | 06:00-23:00 | |||
06:00-23:00 | 06:00-23:00 | |||
06:00-23:00 | 06:00-22:04 | |||
06:00-22:25 | 06:00-23:00 | |||
06:00-23:00 | 06:00-23:30 | |||
06:00-23:00 | 06:03-23:03 | |||
06:00-21:00 | 06:00-21:00 | |||
注：首末班时间以大交路为准；末班车为该站到达时间；实际情况以车站现场运营为准。 | ||||
郑州地铁线网图（截至2026年1月）客运流量
截至2025年12月，郑州地铁历年客运流量如下所示：
年份 | 客运总量（万人次） | 日均客运量（万人次） | 最大日客运量（万人次） |
|---|---|---|---|
2025年 | —— | —— | 456.89（2025-12-31） |
2024年 | 71000 | 170.67 | 427.95（2024-12-31） |
2023年 | 58320.8 | 159.7 | 357.81（2023-12-31） |
2022年 | 29770.46 | 82.93 | 163.70（2022-10-01） |
2021年 | 42960.8 | 138.1 | 241.61（2021-04-30） |
2020年 | 34100.6 | 111.9 | 221.76（2020-12-31） |
2019年 | 41120.8 | 126.7 | 180.32（2019-12-31） |
2018年 | 29340.7 | 80.4 | 122.91（2018-11-03） |
2017年 | 25229.7 | 69.1 | 109.28（2017-12-31） |
2016年 | 12375.7 | 33.9 | 73.92（2016-11-22） |
2015年 | 8810.15 | 24.14 | 36.46（2015-11-24） |
2014年 | 6851 | 19 | 35.10（2014-12-31） |
2013年 | 78.90 | 19.73 | 28.49（2013-12-28） |
参考资料： [26-30] [88-99] [104-112] [118] [127-128] [137] | |||
管理规章
序号 | 管理规章 | 施行日期 |
|---|---|---|
1 | 2013年12月2日 | |
2 | 2016年1月1日 | |
3 | 2020年9月7日 | |
4 | 《郑州地铁车票使用规则》 | 2025年11月1日 |
参考资料： [119-120] [129] | ||
运营机构
机构名称 | 线路名称 |
|---|---|
郑州轨道交通运营有限公司 | 郑州地铁1号线、郑州地铁2号线、郑州地铁4号线、郑州地铁5号线、郑州地铁6号线、郑州地铁7号线、郑州地铁8号线、郑州地铁城郊线、郑州地铁10号线、郑州地铁12号线、郑州地铁14号线 |
郑州中建深铁轨道交通有限公司 | 郑州地铁3号线 |
河南郑许轨道交通有限公司 | 郑许市域铁路 |
参考资料： [59-60] [86] [138] | |
设备设施
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车辆设施
郑州地铁采用A、B两种车辆类型，其中郑州地铁1号线、2号线、4号线、城郊线、12号线、14号线的车辆为6节编组B型列车；郑州地铁3号线、5号线、6号线、7号线、8号线、10号线的车辆为6节编组A型列车；郑许市域铁路的车辆为4节编组B型列车，主要生产厂商有株洲电力机车、中车洛阳、中车郑州、中车青岛。
运行系统
- 车辆基地
截至2026年1月，郑州地铁车辆基地如下所示：
地铁线路 | 基地名称 | 基地位置 |
|---|---|---|
金水区 | ||
中原区 | ||
管城回族区 | ||
惠济区 | ||
管城回族区 | ||
惠济区 | ||
中原区 | ||
管城回族区 | ||
管城回族区 | ||
中原区 | ||
荥阳市 | ||
二七区 | ||
惠济区 | ||
管城回族区 | ||
中原区 | ||
新郑市 | ||
中牟县 | ||
中原区 | ||
管城回族区 | ||
金水区 | ||
中原区 | ||
中牟县 | ||
许昌市长葛市 | ||
参考资料： [50-58] [83] | ||
- 控制中心
截至2026年1月，郑州地铁设有郑州市轨道交通调度中心一个集中式的控制中心，该调度控制中心位于管城回族区康宁街郑州东站西南角，距离郑州地铁1号线郑州东站约700米，能整合10条线，是除北京外的第二个建设集中式的控制中心 [133]。
服务设施
- 公共设施
郑州地铁的车站里设有广告牌、时钟、坐椅、垃圾箱等公共设施，以及清晰、明确的导向系统。各车站还有供残疾人使用的电梯。车站的装修满足车站功能的要求，符合无障碍设计规范 [31]。
设备设施
- 云闸机
2017年1月25日起，郑州地铁试点“云闸机”手机扫码进出站服务，乘客可在郑州各进出闸口，利用手机扫码进出站 [143]。
- 刷脸设备
2019年12月3日，郑州地铁全线网开通刷脸过闸乘车功能，使用手机App注册并登录成功后，便可实现刷脸快速过闸，极大缩减乘客排队等待时间，为广大市民绿色出行提供了更加优质的智能化乘车体验。每个站点的2个进站口和2个出站口设置有刷脸设备 [15] [78-79]。
乘坐导引
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导引标识
在郑州市，乘客只要找到黑底白字的指引牌，上面写着地铁（Metro），并带有地铁图标和郑州地铁标志的指示牌，就是指向地铁入口的路面标志牌。顺着它指的方向，乘客就能到达地铁入口 [22] [32-33]。
郑州地铁导引标识
票务指南
- 车票价格
据2026年1月郑州地铁官网信息，郑州地铁线网统一按里程分段计价，票价水平实行“递远递减”的原则，即起步价2元（含6千米），6-13千米（含）里程内递增7千米加1元，13-21千米（含）里程内递增8千米加1元，21千米以上递增9千米加1元。乘客乘坐地铁一次行程在付费区内最多可停留240分钟 [77] [134]。
- 车票种类
- 1.单程票卡：单程票卡包含普通单程票、预赋值单程票、学生票、免费车票、出站票。普通单程票可以在车站自动票务设备或客服中心购买。乘客使用自动票务设备购买普通单程票时，可以使用1元硬币或5元、10元纸币或移动支付终端付款，按照自动票务设备提示自助操作。单程票卡在售出站当日乘车有效（当日指售出运营日）。
- 2.电子票：电子票可通过郑州地铁商易行APP、云闪付APP、微信小程序、支付宝APP等领取，使用手机动态二维码或人脸识别等非实体票卡形式进、出站，由第三方支付方式扣除车费。持郑州地铁电子票乘车的乘客，可通过商易行APP自助开取电子发票。
- 3.绿城通：使用绿城通卡时，仅限一人一卡，进出站均须刷卡，使用绿城通卡（含普通优惠卡、学生卡、纪念卡、异形卡等）及老年卡（工作日高峰期）乘坐地铁时，卡内余额低于2元无法进站乘车，需及时充值或使用其他票卡进站 [134]。
- 使用说明
- 1.单程票可在各车站的自动售票机（TVM）上购买；
- 2.购买时乘客需在自动售票机（TVM）上选择目的地车站，系统将自动显示需缴纳的票款金额，乘客可选择在硬币投入口中投入和票款金额相等数量的1元硬币，也可以选择在纸币进币口处放入5元面额、10元面额的纸币进行购票，自动售票机（TVM）会根据差额找零；
- 3.购买票卡后进站时，需在进站闸机上的感应区域刷卡进站；
- 4.出站时将单程票投入出站闸机的回收口回收车票后即可出站。
- 5.郑州城市一卡通有限责任公司发行的以上五种票卡可在郑州地铁充值和乘车；
- 6.一卡通地铁票卡充值时可到各车站的客服中心办理充值业务，乘车时可享受95折优惠；
- 7.使用一卡通地铁票卡乘车需在进站闸机上的感应区域刷卡进站，出站时在出站闸机的感应区域刷卡出站 [34]。
- 优惠政策
- 1.60周岁（含）以上符合老年卡办理条件的老人持绿城通老年卡在工作日非高峰期（工作日高峰期指07:00-09:00，17:00-19:00）和节假日免费乘坐地铁，每月限乘80次。超过80次乘坐地铁及在工作日高峰期乘坐地铁需按所乘线路票价付费。
- 2.符合关爱卡办理条件的残疾人，可持第二代、第三代《中华人民共和国残疾人证》至户口所在辖区街道办（乡镇）残联申请办理关爱卡。关爱卡每月限乘80次，超过80次乘坐地铁需另行付费。
- 3.郑州市全日制中小学校学生凭郑州城市一卡通有限责任公司发行的学生卡或学生证乘车享受地铁票价5折优惠。
- 4.残疾军人、因战因公致残的人民警察、残疾人、残疾消防救援人员分别凭《中华人民共和国残疾军人证》《中华人民共和国伤残人民警察证》《中华人民共和国残疾人证》《中华人民共和国残疾消防救援人员证》到车站客服中心领取免费车票，可免费乘坐地铁。军人可凭军（警）官证、军（警）士证、士官证、文职干部证、义务兵证、学员证，到车站客服中心领取免费车票，可免费乘坐地铁。国家综合性消防救援队伍人员可凭干部证、消防员证、学员证、退休证，到车站客服中心领取免费车票，可免费乘坐地铁。
- 5.退役军人和其他优抚对象凭本人优待证（《中华人民共和国退役军人优待证》《中华人民共和国烈士、因公牺牲军人、病故军人遗属优待证》），到车站客服中心领取免费车票或通过云闪付乘车码，免费乘坐地铁。
- 6.身高1.3米（含）以下的儿童，需由成年乘客携带，方可免费乘车，1.3米以上儿童需按章购票 [134]。
- 注意事项
- 1.最低票价：同一车站进出闸需支付最低票价2元。
- 2.乘车时限：进闸后超过180分钟未出站者将按线网最高单程票价补交超时车费后更新车票 [35]。
- 3.乘客无票或者持无效车票、冒用他人证件或持伪造证件乘车的，轨道交通经营单位可以按照出闸站线网单程最高票价补收票款，并可以加收出闸站线网最高票价五倍票款；情节严重的，由公安机关依法处理。乘客有冒用他人证件、持伪造证件乘车等逃票行为三次以上的，可以纳入个人信用信息系统 [36]。
- 互联互通
2018年4月26日起，郑州地铁支持中华人民共和国交通部推行的“全国交通一卡通互联互通系统” [80]。
截至2026年1月，郑州地铁已与福州、南昌、苏州、无锡、常州、西安、成都、广州、天津、重庆、洛阳、上海，十二座城市实现互联互通 [61] [63-65] [84] [87] [117] [125]。
- 电子发票
2026年3月15日起，为积极响应国家税务总局推广应用全面数字化电子发票的政策，郑州地铁“全面数字化电子发票”上线，逐步取代纸质定额发票 [146]。
换乘站点
截至2026年1月，郑州地铁共设换乘车站50座。
车站 | 线路A | 线路B | 线路C | 换乘方式 |
|---|---|---|---|---|
1号线 | 2号线 | —— | 节点换乘 | |
3号线 | 站厅换乘 | |||
4号线 | 节点换乘 | |||
5号线 | 节点换乘 | |||
8号线 | 站厅换乘、节点换乘、同台换乘 | |||
6号线 | —— | 通道换乘 | ||
7号线 | 10号线 | 节点换乘、站厅换乘 | ||
8号线 | —— | 通道换乘 | ||
10号线 | 通道换乘 | |||
通道换乘 | ||||
12号线 | 节点换乘 | |||
通道换乘 | ||||
14号线 | 通道换乘 | |||
2号线 | 3号线 | 通道换乘 | ||
4号线 | 节点换乘 | |||
5号线 | 节点换乘 | |||
节点换乘 | ||||
6号线 | 站厅换乘 | |||
7号线 | 通道换乘 | |||
8号线 | 站厅换乘 | |||
城郊线 | 站厅换乘 | |||
3号线 | 4号线 | 节点换乘 | ||
通道换乘 | ||||
5号线 | 节点换乘 | |||
节点换乘 | ||||
6号线 | 站厅换乘 | |||
7号线 | 站厅换乘 | |||
8号线 | 站厅换乘 | |||
站厅换乘 | ||||
12号线 | 节点换乘 | |||
4号线 | 5号线 | 节点换乘 | ||
节点换乘 | ||||
6号线 | 站厅换乘 | |||
7号线 | 站厅换乘 | |||
8号线 | 站厅换乘 | |||
5号线 | 6号线 | 通道换乘 | ||
站厅换乘 | ||||
7号线 | 站厅换乘 | |||
通道换乘 | ||||
10号线 | 通道换乘 | |||
12号线 | 节点换乘 | |||
通道换乘 | ||||
6号线 | 7号线 | 通道换乘 | ||
8号线 | 通道换乘 | |||
14号线 | 节点换乘 | |||
7号线 | 8号线 | 通道换乘 | ||
8号线 | 12号线 | 站厅换乘 | ||
城郊线 | 郑许市域铁路 | 通道换乘 | ||
站外换乘 | ||||
10号线 | 14号线 | 节点换乘 | ||
参考资料： [5] [132] | ||||
文化特色
播报编辑
标识系统
- 地铁标识
郑州地铁的LOGO，以“中国”、“中原”、“中州”的“中”字为主体形象，喻示郑州从古至今都是华夏的“天地之中”。郑州地铁LOGO以装饰的艺术手法将“中”字进行变形，使其在形态上颇似四通八达、往复运行的轨道。
“中”标志左右两侧蕴含着以现代艺术手法表现的殷商青铜器饕餮纹元素，既有现代地铁行业特性，又包含了中国之“中”的中原、中原之“中”的郑州有着悠久而灿烂的历史文化；并且以金黄色为母亲河黄河的代表色，也寓意黄河文明，寓意着辉煌、预示着收获 [144]。
郑州地铁LOGO
郑州地铁LOGO- 吉祥物
郑州地铁的吉祥物为“晶晶”，形象设计紧紧围绕“品质地铁、智慧地铁、文化地铁”发展定位进行创意设计。在设计理念上，吉祥物将动物拟人化，使人与动物完美融合，强调以人为本、人与动物、自然界和谐相处的理念，体现出绿色地铁、环保地铁的信念和追求。在造型选择上，选用可爱、聪慧、稳重的“象”的形象，体现出郑州地铁智慧地铁的理念 [37]。
文创产品
- 纪念票
截至2026年1月，郑州地铁纪念票如下所示：
类型 | 名称 | 描述 | 图片 |
|---|---|---|---|
单程票 | 第一批普通 单程票卡 | 以红色为底色，简单的线条勾画出郑州二七纪念塔、福塔等郑州地标性建筑的轮廓。 |  第一批普通单程票卡 |
非物质文化遗产 系列票卡 | 非物质文化遗产系列票卡分为3个卡面，主题套票设计图正面以朱仙镇木版年画、豫剧、钧瓷为主要设计元素，有水墨效果。 | ||
24柱景图系列票卡 | 该系列票卡以郑州地铁1号线郑州东站的立柱浮雕”《中州揽胜》二十四景“为设计主题。24柱景图系列票卡分为8个卡面，主题套票设计图正面分别以嵩阳文蕴、巍巍炎黄、禅宗祖庭、东京梦华、河图洛书、龙门大观、商都遗韵、云台胜景等河南文化名胜为主要设计元素。 | ||
普通类纪念票 | 首通纪念票 | 首通纪念票是为纪念郑州地铁1号线开通试运营的纪念性票卡，全套票卡共三张均为计次型票卡，每张票卡限乘车1次，使用时需在进站闸机上的感应区域刷卡进站，出站时在出站闸机的感应区域刷卡出站。 |  首通纪念票 |
马年生肖纪念票 | 马年生肖纪念票是郑州地铁为纪念2014甲午马年发行的计次型纪念票卡，每张票卡限乘车1次，可在各车站客服中心购买，使用时需在进站闸机上的感应区域刷卡进站，出站时在出站闸机的感应区域刷卡出站。 |  马年生肖纪念票 | |
一卡通发行票卡 | 郑州城市一卡通有限责任公司发行的，可在郑州地铁使用的票卡有五种，分别有绿城通马年生肖纪念票、绿城通红色首发纪念票、绿城通紫色首发纪念票、绿城通绿色普通优惠票、绿城通黄色普通优惠票。 | —— | |
线路类纪念票 | 郑州地铁4号线初期运营计次纪念票 | 每套卡册内含两张票卡，每张票卡可免费乘车18次，使用有效期截止2021年12月31日。售价260元/套，限量1200套。 | |
郑州地铁3号线计次纪念票 | 每套卡册内含两张票卡，每张票卡可免费乘车10次，使用有效期截止2021年12月31日。售价150元/套，限量1200套。 | ||
郑州地铁城郊铁路一期开通票简装版 | 简装版，含卡套卡册，一套三张纪念票，一张收藏证书，以港区、大交通为主题设计，2017年1月发行。 | ||
郑州地铁城郊铁路二期初期运营纪念票 | 可在郑州地铁全网线乘车10次，使用截止时间到2023年6月30日。 |  郑州地铁城郊铁路二期初期运营纪念票 | |
1号线二期开通票简装版 | 简装版，含卡套卡册，一套三张纪念票，一张收藏证书，以1号线沿线途经的城市核心区中重要地点为主题设计，于2017年1月发行。 | ||
1号线二期开通票精装版 | 精装版，以书本样式包装，一套三张纪念票，一张收藏证书，以1号线沿线途经的城市核心区中重要地点为主题设计，于2017年1月发行。 | ||
1号线票卡合集 | 2014年发行的首发票卡合集，含两张首发开通单程票，一张测试票和一张首发计次票。 |  1号线票卡合集 | |
2号线一期开通票 | 简装版，含卡套卡册，一套三张纪念票，一张收藏证书，以2号线沿线途经的城市核心区中重要地点为主题设计，于2017年1月发行。 | ||
14号线开通纪念票 | 2019年9月发行，每套纪念卡册内含两张精美纪念票，一张收藏证书，每张票卡均可免费乘坐地铁10次，限量发行1500套，2020年12月31日过期。 | ||
特殊类纪念票 | 建国七十周年主题纪念票 | 2019年9月发行，每套纪念卡册内含两张精美纪念票，每张票卡可使用一次，另附收藏证书一张，市场限量发售500套，2020年12月31日过期。 | |
吉祥物类纪念票 | 吉祥物异形卡精装 | 精装内含五张计次纪念票（全套）+精美包装。每张票卡全线网可乘坐36次，2022年12月31日过期。 |  吉祥物异形卡精装 |
吉祥物晶晶异形卡简装 | 简装内含一张计次纪念票（运动项目随机）+简易包装，每张异形卡全线网可乘坐36次，2024年12月31日过期。 |  吉祥物晶晶异形卡简装 | |
参考资料： [34] [139-140] | |||
特色车站
截至2026年1月，郑州地铁特色车站如下表：
地铁线路 | 特色车站 | |||
|---|---|---|---|---|
（七彩织梦） | （长青·无极） | （记忆·绿皮车） | （二七梦幻） | |
（荟萃中原） | （钧妙天成） | （中州揽胜） | （书院文化） | |
（五彩祈福） | （星空璀璨） | —— | —— | |
（陶文化） | （玉文化） | （汉字文化） | （石刻文化） | |
（青铜文化） | （瓷文化） | （国画文化） | （建筑文化） | |
（二七梦幻） | （汉字文化） | （郑东新歌） | （城市变迁） | |
（蝴蝶羽翼） | （自由女神） | （蝴蝶羽翼） | （金属立柱） | |
（武术文化） | （方言文字） | （科技文化） | （金融文化） | |
（炫彩中原） | （龙文化） | （大河湾流） | （愚公精神） | |
（太极文化） | （说文解字） | （伏羲创八卦） | （茶山春晓） | |
（三国故事） | （牡丹花开） | （新城新貌） | （郑州志·老八景绘图） | |
桐淮站（玉鹰献瑞） | （庙会撷趣） | （汴京盛世） | （革命星火） | |
（一期） | （璀璨星光） | （民族之花） | （城市之门） | （水韵流光） |
（一期） | （炫彩未来） | （现代腾飞） | —— | —— |
（一期） | （象棋） | （圆形沙盘） | （法桐树） | （交叉汇聚） |
（一期） | （电路板） | （梧桐树洞） | （榫卯结构） | —— |
（一期） | （夜舞钢花） | （旗阵渠涌） | （民族之花） | 莲湖站（ 仙女星系） |
（拱顶） | （大空间结构） | （梦幻自然） | （运动奔跑） | |
参考资料： [40-45] [66] [68] [70] [73] [75] [82] [85] [115-116] | ||||
主题列车
- “健康中原号”科普专列
2023年1月10日，由河南省卫生健康委员会打造的“健康中原号”科普专列首发，健康专列一共6节车厢，每节车厢一个主题，分别为“新冠防护指南、健康生活习惯、健康四大基石——合理膳食、健康四大基石——适量运动、健康四大基石——戒烟限酒、健康四大基石——心理平衡”，同时，各节车厢均有《河南省居民健康文明公约》的相关内容 [135]。
- “豫见河南”主题列车
郑州地铁6号线开通运营时同步上线“豫见河南”主题列车，列车车体外观及内饰共采用5种方案，均融入中原文化和郑州地域元素；车厢内部的涂装设计也从本地文化出发，车门上呈现郑州地标建筑的剪影、河南本地方言等，让本地乘客感到亲切，让外地乘客也能了解到河南的本土文化 [136]。
建设规划
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- 总体规划
2024年12月18日，郑州市自然资源和规划局公示《郑州市城市轨道交通线网规划（2021—2035年）》，规划范围为郑州市域，规划年限为远期2035年、远景2050年。规划方案包括远期2035年：线网总里程约1260公里，22条线路。其中，快A线3条，快B线5条，普线14条。远景2050年：线网总里程约1600千米，30条线路。其中，快A线3条，快B线6条，普线21条 [126]。
郑州地铁规划图- 四期
郑州地铁四期规划以构建“轨道上的郑州”为总目标，旨在支撑“多中心、网络化、组团式、集约型”的城市空间结构。规划提出“30分、60分”高效服务时间目标，通过三个层级轨道线路，服务组团与主城区、组团与相邻组团、组团内部出行的不同需求，即近郊组团中心至城市主中心轨道交通30分钟可达，远郊组团中心至二七中心60分钟可达。
线网规划了由快线A、快线B和普线三个层级组成的30条线路，总规模达1636千米，其中快线9条共828千米，普线21条共790千米；中牟组团共规划2条快线A、2条快线B、4条普线共8条线路；荥阳组团共规划2条快线A、2条快线B、2条普线共6条线路 [113]。
价值意义
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随着郑州地铁运营里程的不断增加，地铁覆盖的范围越来越广，越来越多的人享受着便捷福利。郑州地铁不仅连通了郑州火车站和郑州东站，还与郑州机场无缝对接，除了过去的大巴、出租车，乘客往返机场有了新选择 [39]。（《东方今报》评）
随着城郊铁路一期工程和1号线二期工程的开通试运营，以及其他后续线路的建设，绿城市民的出行生活将更加便捷，精品地铁、人文地铁、科技地铁、环保地铁、平安地铁的建设理念将更加深入人心 [145]。（《河南日报》 评）
