全球最大绿色氢氨项目投产、30兆瓦级纯氢燃机示范项目开工、首台套兆瓦级电解海水制氢装置试运行成功……2025年成为中国氢能产业发展的标志性年份，各大氢能企业交出了怎样的成绩单？
1 行业龙头表现，氢能业务成为新增长点
2025年上半年，氢能行业领军企业表现亮眼。中国石化作为能源巨头，正在积极向“油气氢电服”综合能源服务商转型。尽管上半年营收同比有所降低，但公司加快了加气和充换电网络发展，示范带动氢能规模化利用，其境外首座加氢站已投入运营。
中国能建超前布局快速抢占氢能市场，在国内外重点储备了50余个绿色氢氨醇、可持续航空燃料等项目。公司着力打造氢能“制储运加用研”全链条产业，正实现从“从无到有”向“从有到强”的新跨越。
上海电气在氢能领域也取得了实质性进展。公司建设的吉林洮南风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目首期5万吨/年产能已实现投产。该项目利用当地风资源与生物质优势，实现绿电制氢与生物质气化耦合生产。
2 专业化氢能企业，技术突破与市场扩张并进
阳光电源2025年上半年营业收入同比增加40.34%，归属于上市公司股东的净利润同比增加55.97%。公司旗下阳光氢能水电解制氢实证基地完成升级，测试容量跃升至30MW。该基地已稳定运行15000多小时，为制氢技术发展提供了严谨的数据支撑。阳光氢能在国内中标了多个大型绿氢项目，市场占有率遥遥领先。海外市场中，公司拿下了阿曼320MW绿色合成氨项目水电解制氢系统最大份额，并斩获意大利、巴西等地项目，海外订单占比超50%。
东华能源虽然净利润有所减少，但上半年对外销售氢气约1.35万吨，显示了其在氢能领域的市场地位。
佛燃能源则通过子公司与香港中华煤气合资设立公司，深化布局绿色氢基能源产业。
中集安瑞科上半年清洁能源分部收益上升22.2%，但氢能相关业务收益减少23.5%。公司在上游制氢、中游储运方面持续发力，新签金额达1.4亿元，同比增长346%。
3 应用场景不断拓展，氢能交通率先突破
美锦能源2025年上半年虽然营收同比减少6.46%，但其氢能车辆运营平台共持有各类型燃料电池商用车1123台，通过场景化运营推动氢能交通落地。截至6月底，公司已在全国范围内部署建成加氢站（含撬装站）20余座，覆盖山西、北京、山东、浙江、广东等地。更令人印象深刻的是，美锦能源旗下公司已累计推广各类氢燃料电池汽车3592辆，安全运营里程约2.03亿公里，累计减排二氧化碳约22.03万吨。这些数据充分展示了氢能在交通领域的减排潜力。
吉电股份虽然营收和净利润有所下降，但公司全面落实“均衡增长战略”，确定了“新能源+”、绿色氢基能源“双赛道”发展路径。彰显出传统能源企业向氢能等新能源领域转型的战略方向。
4 政策强力支持，产业进入快速发展通道
国家政策层面，氢能产业发展获得了有力支持。2022年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，明确氢能是战略性新兴产业的重点方向。
2024年，氢能作为前沿新兴产业列入政府工作任务，并被写入《中华人民共和国能源法》。
2025年6月，国家能源局发布《关于组织开展能源领域氢能试点工作的通知》，引导氢能先进技术装备落地应用、基础设施高水平建设。试点类型分为项目试点和区域试点，覆盖氢能“制储输用”多个方向。
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