高铁的F座确实是靠窗的座位。无论是二等座、一等座还是商务座，F座和A座均被设计为靠窗位置，这是中国高铁座位编排的通用规则。以下是详细说明和相关拓展：

1. 座位字母含义与靠窗规则

• F/A靠窗：在高铁的座位编号中，A和F固定代表靠窗座位。例如，二等座和一等座常见的“3+2”排列（三人座+两人座）中，三人座的A（靠窗）、B（中间）、C（靠过道），两人座的D（靠过道）、F（靠窗）。

• C/D靠过道：C和D通常为靠过道座位，方便乘客进出。

• 无E座的原因：早期火车曾用E表示经济座，但1997年改革后，高铁采用国际惯例简化编排。因一排最多5个座位（如3+2布局），跳过E可避免混淆，确保A/F始终对应靠窗。

2. 不同车厢类型的座位分布

• 商务座（2+1布局）：A/F仍靠窗，C为靠过道。

• 一等座（2+2布局）：A/F靠窗，C/D靠过道。

• 二等座（3+2布局）：A/F靠窗，B为中间位，C/D靠过道。

3. 国际惯例与设计考量

高铁座位编号参考了航空业标准，A/F靠窗、C/D靠过道成为通用规则。这种设计便于乘客快速识别位置，同时优化车厢空间利用率。靠窗座位（F座）尤其受欢迎，适合观赏沿途风景或安静休息。

4. 购票小贴士

• 若偏好靠窗，可选择A或F座位；线上购票时，部分平台会标注座位位置。

• 部分车型的“倒座”（反向行驶方向座位）可能影响体验，但靠窗属性不变。

总结来说，F座是靠窗的黄金位置，这一设计兼顾了实用性和乘客舒适度。若想确保座位朝向或具体车厢布局，可进一步咨询车站工作人员。