小米澎湃秒充技术是小米公司开发的快充技术体系。该技术于2024年12月面向全球终端厂商、零部件厂商、配件厂商正式开放，致力于与合作伙伴打造繁荣的快充生态 [1] [6-8]。其支持有线与无线充电，可满足手机、汽车、家居及公共设施等多场景设备的充电需求 [1] [6-7]，截至2024年底，获得授权的车载充电模块量产已超过800万个，覆盖超过30家车企的160余款车型 [6]。
该技术的有线充电功率从早期的5V1A逐步演进至120W澎湃闪充。无线充电也从无到有，最高支持80W小米澎湃无线秒充 [3-7]。小米已开放该技术授权，目前已有包括Anker（安克）、CUKTECH（酷态科）、ROMOSS（罗马仕）、MIIIW（米物）、UGREEN（绿联）在内的多个第三方配件品牌获得授权，生产支持该技术的充电器、充电宝与数据线等产品，授权功率涵盖33W、55W、65W、67W、90W、120W等多个级别，并研发出澎湃P1与P2等快充芯片 [3-7]。该技术已应用于多款小米和Redmi手机，例如2026年1月发布的Redmi Turbo 5 Max即支持100W小米澎湃秒充 [9]。
技术原理与架构
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小米澎湃秒充技术采用创新的双电荷泵架构，可将电压和电流调整至最佳比例，通过降低电压及提高安培数以克服传统的电压限制，从而提升充电功率。 [2]
该技术采用双芯电池结构，将电池分为两个电池芯，使输入功率增加一倍。电池应用多片绕组（MTW）技术，该技术具备多个阳极与阴极片，让电流路径更短、内部电阻更低，拥有更好的热控制与更大的电流汲取量。电池采用石墨烯基锂离子技术，比传统电池具有更好的导电性。 [2]
发展历程
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小米澎湃秒充技术的前身可追溯至小米数字系列充电技术的演进，其有线充电功率从最初的5V1A基础充电逐步发展至120W澎湃闪充。无线充电技术也从无到有，最高支持到80W小米澎湃无线秒充 [3-5]。充电协议从单一私有协议发展到广泛兼容如QC、PD等通用快充协议 [4-5]，最终形成了“自主创新+生态兼容”的体系 [3] [5]。
120W澎湃闪充技术采用了双电荷泵来调整电压电流比。其采用双芯电池结构以提升输入功率。应用多片绕组（MTW）技术可以提升电流并改善热控制。该技术还应用Mi-FC技术以延长高电流时间，减少涓滴充电时间。电池组采用石墨烯基锂离子技术以提升导电性 [2]。
小米澎湃秒充技术于2024年12月面向全球终端厂商、零部件厂商、配件厂商开放 [1] [6-7]。
部分第三方配件厂商已获得授权。授权功率涵盖33W、55W、65W、67W、90W、120W六个档位 [3-5]。
自2021年开始，小米澎湃秒充生态面向汽车行业开放授权合作。截至2024年底，获得授权的模块量产超过800万个，覆盖超过30家车企的160余款车型 [6]。
2026年1月29日，Redmi推出了Turbo 5系列机型，包括Turbo 5与Turbo 5 Max。其中，Turbo 5支持100W有线秒充，Turbo 5 Max支持100W小米澎湃秒充 [9]。
生态开放与合作
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2024年12月，小米澎湃秒充技术正式面向全球终端厂商、零部件厂商、配件厂商开放，旨在与合作伙伴共建丰富安全的澎湃秒充生态。 [1] [6-7]
企业接入小米澎湃秒充生态的流程分为四步：首先需联系小米通过申请获取权限；随后研发支持该技术的模组及配件；之后将产品样机送至指定实验室进行测试认证；认证通过后即可发布和销售推广。 [1] [7]
目前，已有包括Anker（安克）、CUKTECH（酷态科）、ROMOSS（罗马仕）、MIIIW（米物）、UGREEN（绿联）在内的多个第三方配件品牌获得授权，生产支持该技术的充电器、充电宝与数据线等产品。授权的功率档位涵盖33W、55W、65W、67W、90W、120W等多个级别。 [3-5]
在汽车配件领域，该技术的应用也取得显著进展。截至2024年底，获得授权的车载充电模块量产已超过800万个，覆盖超过30家车企的160余款车型。 [6]
技术参数与支持产品
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小米澎湃秒充技术在有线充电领域主要提供90W与120W两种功率选择，在无线充电领域则以50W功率为主 [6]。
该技术支持“人车家”全生态设备，涵盖充电配件如有线充电器、无线充电器、插排和充电宝，汽车配件如车载有线和无线充电，智能家居如家居融合快充模块，以及公共设施如公共交通和商场门店的快充设备 [1]。
在手机产品方面，该技术已应用于多款小米和Redmi手机，支持高功率有线与无线快充，并兼容主流快充协议 [1] [3] [6] [9]。
